Stage 1 – Softwareoptimierung für Serienfahrzeuge

Mehr Leistung und ein harmonischeres Ansprechverhalten, ohne Bauteile zu verändern – sofern Fahrzeug und technischer Zustand geeignet sind.

Kurz gesagt: Stage 1 ist eine Softwareoptimierung für Fahrzeuge mit Serienhardware. Die Kennfelder werden so angepasst, dass vorhandene Reserven des Motors genutzt werden – ohne dass Bauteile verändert werden.

Was bei Stage 1 angepasst wird

Im Mittelpunkt stehen Ladedruck, Einspritzung, Zündung (bei Benzinern) und Drehmomentbegrenzungen. Alle Werte bleiben innerhalb der Grenzen, die Serienturbolader, Einspritzsystem, Kupplung und Getriebe dauerhaft vertragen. Schutzfunktionen – etwa für Abgastemperatur oder Bauteiltemperaturen – bleiben aktiv.

Für wen Stage 1 sinnvoll ist

  • Fahrer, die mehr Durchzug und ein direkteres Ansprechverhalten wünschen
  • Vielfahrer und Pendler, die Wert auf entspanntes Fahren legen
  • Zugfahrzeuge, die mit Anhänger souveräner beschleunigen sollen

Voraussetzungen

Das Fahrzeug sollte gewartet und fehlerfrei sein. Wir prüfen vorab den Fehlerspeicher und klären, ob bereits eine Softwareänderung vorliegt. Bei hohen Laufleistungen besprechen wir den Zustand von Kupplung und Turbolader.

Stage 1 und Stage 2 im Vergleich

Stage 2 setzt Hardwareänderungen voraus, etwa an Ladeluftkühler oder Abgasanlage, und ist meist mit Genehmigungs- oder Eintragungsfragen verbunden. Den Unterschied erklären wir ausführlich unter Stage 1 vs. Stage 2.

Rechtliches

Rechtlicher Hinweis: Änderungen an Motor- oder Fahrzeugsoftware können je nach Umfang Auswirkungen auf Betriebserlaubnis, Zulassung, Abgasverhalten, Versicherungsschutz und Herstellergarantie haben. Die konkrete rechtliche Zulässigkeit ist abhängig von Fahrzeug, Maßnahme und vorhandener Genehmigung bzw. Eintragung. Bei Fragen erfolgt eine individuelle Prüfung.

Häufige Fragen

Brauche ich für Stage 1 neue Teile?

Nein. Stage 1 ist eine reine Softwareoptimierung für serienmäßige Hardware. Voraussetzung ist ein technisch einwandfreier Zustand.

Ist Stage 1 alltagstauglich?

Ja, bei seriöser Abstimmung. Ziel ist eine harmonische Leistungsentfaltung, die im Alltag, auf Langstrecke und mit Anhänger funktioniert.

Wie viel Mehrleistung bringt Stage 1?

Das hängt stark von Motor und Softwarestand ab. Wir nennen keine Pauschalwerte, sondern geben nach Prüfung eine fahrzeugspezifische Einschätzung.

Kann Stage 1 rückgängig gemacht werden?

In der Regel ja – der Originalstand wird vorab gesichert, sofern technisch möglich.

Du möchtest wissen, was bei deinem Fahrzeug möglich ist?

Sende uns die wichtigsten Fahrzeugdaten. Wir prüfen die technischen Möglichkeiten und melden uns mit einer individuellen Einschätzung.