Neue ECM Titanium Driver für Keihin RH850 Steuergeräte – Honda Africa Twin.
KESS3 Protokoll-Update (10.09.2026) für Alientech Chiptuning bei tuningV2.
Technischer Fokus & Protokoll-Details
- Mit den neuen Funktionen kann direkt auf folgende Bereiche eingewirkt werden:
- Elektronische Drosselklappensteuerung
- Lambda-Regelung
- Übersetzungsverhältnis
- Elektronische Drosselklappensteuerung:
- Der ECM Titanium Driver enthält Kennfelder für die elektronische Drosselklappensteuerung. Sie sind entscheidend für Eingriffe, die auf das Erreichen der vollen Leistung und die Steuerung der Leistungsentfaltung des Motors ausgerichtet sind.
- Lambda-Regelung:
- Dieses Kennfeld wurde implementiert, um die vollständige Kontrolle über das Motormanagement zu gewährleisten – nicht nur nach dem Einbau von Aftermarket-Komponenten, sondern auch zu Diagnosezwecken.
- Übersetzungsverhältnis:
- Diese Tabellen wurden implementiert, um die Anpassung der Kalibrierung zu erleichtern, wenn die Endübersetzung durch den Austausch von Kettenrad oder Ritzel geändert wird. Die Tabellenstruktur zeigt direkt die Anzahl der Zähne von Ritzel und Kettenrad, sodass der Eingriff unmittelbar durchgeführt werden kann.
- Luftsteuerung
- Deaktivierungen
- Sonderfunktionen
- Steuerzeiten
- Begrenzer (Drehzahl und Geschwindigkeit)
- Einspritzung
- Zündwinkel
- Dank einer klaren und konsistenten Struktur lässt sich mit ECM Titanium an Keihin RH850 Steuergeräten unmittelbar und exakt entsprechend den Anforderungen im Arbeitsalltag arbeiten. Drosselklappensteuerung, Einspritzmanagement, Übersetzungsverhältnisse, Begrenzer und Zündwinkel: alles, was für effizientes Arbeiten und optimale Ergebnisse erforderlich ist.
- Wie bei jedem Kalibrierungseingriff müssen die Änderungen von Fachleuten und unter Einhaltung der für das Fahrzeug und den jeweiligen Einsatzbereich geltenden Vorschriften durchgeführt werden.
- Alle Kennfelder im Überblick:
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