BMW Sportanzeigen anpassen mit Chiptuning Jetzt können bei BMW F & G Modellen, welche im Zentraldisplay über die sogenannten Sportanzeigen, Powerdisplays oder auch Sport Displays verfügen, die neuen Leistungswerte nach dem Chiptuning angezeigt werden. Bisher waren die Sportanzeigen nur bedingt in der Lage, die höheren Leistungswerte nach einem Chiptuning korrekt anzuzeigen. Die Skalierung der Anzeigen […]

Schnelles und kostengünstiges Auslesen des Fehlerspeichers bei leuchtender Motorkontrolllampe Wenn die Motorkontrollleuchte Ihres Fahrzeugs aufleuchtet, kann dies auf ein Problem im System hinweisen. Um die Ursache herauszufinden, empfehlen wir ein schnelles und kostengünstiges Auslesen des Fehlerspeichers. So können wir präzise feststellen, was den Alarm ausgelöst hat und wie das Problem am besten zu beheben ist. […]

DSG Optimierung & ZF Automatikgetriebe Optimierung Wir bieten für nahezu alle Automatikgetriebe bekannter Hersteller wie VW, Audi, BMW, Porsche, Mercedes uvm. eine Softwareoptimierung an. Nach einem durchgeführten Chiptuning des Fahrzeuges empfiehlt sich oft die Anpassung des Getriebes. Eine optimierte Getriebesoftware stellt die perfekte Harmonie zwischen Motor & Getriebe her. Durch die Softwareoptimierung der Getriebesteuerung können […]

Für viele Tuning-Projekte ist die Deaktivierung der Lambdasonde ein entscheidender Schritt, insbesondere wenn der originale Katalysator gegen einen Sportkatalysator ausgetauscht wurde oder gar vollständig entfällt. In diesen Fällen kommt es häufig vor, dass die Motorkontrollleuchte (MIL) im Kombiinstrument dauerhaft aufleuchtet. Dies liegt an der Nachkatsonde, die weiterhin Messwerte an das Motorsteuergerät (MSG) sendet und diese […]

Höchstgeschwindigkeitsaufhebung  (VMax ) Bei den meisten Fahrzeugherstellern wird die Höchstgeschwindigkeit heutzutage standardmäßig durch eine elektronische Begrenzung (V-max) eingeschränkt. Diese Drosselung sorgt dafür, dass das Fahrzeug bei einer bestimmten Geschwindigkeit, meist bei 250 km/h, abgeregelt wird. Besonders bekannt ist diese Limitierung bei leistungsstarken Modellen von Audi RS, BMW M und Mercedes AMG. Doch auch Fahrzeuge mit […]

AdBlue SCR deaktivieren Home / AdBlue deaktivieren?   Das AdBlue System   Um die hohen Abgasvorschriften einzuhalten und Stickoxide zu reduzieren, müssen Fahrzeuge mit der Euro 6 Abgasnorm den Harnstoff AdBlue regelmäßig nachfüllen. AdBlue besteht aus Harnstoff und destilliertem Wasser. Das System funktioniert durch eine chemische Reaktion der selektiven katalytischen Reduktion, bei der schädliche Stickoxide […]

Effektive Lösung: Dieselpartikelfilter-Deaktivierung Dieselpartikelfilter (DPF) und Rußpartikelfilter sind zentrale Bauteile moderner Diesel-Fahrzeuge, die Ruß und Feinstaub aus den Abgasen filtern und so die Umwelt entlasten. Doch mit der Zeit verstopfen diese Filter und führen zu Leistungsproblemen. Eine professionelle Reinigung oder ein Austausch des Filters kann je nach Fahrzeugmodell zwischen 1.000 und 2.000 € kosten. Anzeichen […]

Was ist eine Abgasrückführung (AGR)? Die Abgasrückführung (AGR) ist ein System zur Reduzierung von Schadstoffemissionen in Otto- und Dieselmotoren. Bei der AGR wird ein Teil der Abgase hinter den Zylindern entnommen und über das AGR-Ventil wieder der Ansaugluft zugeführt. Dadurch sinkt der Sauerstoffgehalt in den Zylindern, was zu einer niedrigeren Verbrennungstemperatur führt. Dies reduziert die […]